Yamal 402 54.9 гр. E.: НТВ-ПЛЮС определилось, как будет жить после поломки спутника Express-AT1 56 гр. E.

Российский спутниковый оператор НТВ-ПЛЮС определился, похоже, с тем, как он будет жить после поломки спутника Express-AT1 56 гр. E. В сообщении для дилеров в виде вопросов и ответов, разосланном на днях (а именно 18 марта с.г.), под лаконичным названием «Актуальная официальная информацию по ситуации с вещанием НТВ-ПЛЮС на территории Востока и Дальнего Востока, а также ответы на наиболее частые вопросы, поступающие от партнеров и абонентов», НТВ-ПЛЮС попыталось сделать некоторые разъяснения об этом.

Рассмотрим и прокомментируем эти разъяснения, сгруппировав их по семи позициям:

1) НТВ-ПЛЮС не будет дожидаться перегонки спутника Express AT2 140.0 гр. E. (если она последует, пока, отметим указанный спутник стоит в позиции 139 гр. E., а станет использовать газпромовский спутник Yamal 402 54.9 гр. E.).

В указанной рассылке для дилеров говорится так:

«На текущий момент вещание с «Ямал-402» является рабочим и приоритетным решением для восстановления вещания на территории НТВ-ПЛЮС Восток». Конец цитаты.

Однако стоит отметить, что Yamal 402 54.9 гр. E. – это спутник запущенный еще в 2012 году, и к тому же вскоре после запуска переживший серьезную аварию, в результате которой  его гарантированный срок службы был сокращен с 15 до 11 лет. В последние годы Yamal 402 54.9 гр. E. старались не нагружать, он осуществляя только небольшое количество технических ретрансляций телеканалов в интересах «Газпрома». Теперь же он будет «забит под завязку», и как справится, учитывая почти выработанный свой ресурс, не очень понятно.

Почему НТВ-ПЛЮС решило, несмотря на слабое техническое состояние Yamal 402 54.9 гр. E. перейти на него, и не дожидаться  возможной перегонки в 56 градус Express AT2 140.0 гр. E., сказать сложно, но (вероятно) это происходит и из-за того, что перегонка Express AT2 140.0 гр. E. может затянуться, а кроме того, из-за того, что Yamal 402 54.9 гр. E. принадлежит той же структуре, что и НТВ-ПЛЮС, и, вещание с Yamal 402 54.9 гр. E.  возможно, позволит НТВ-ПЛЮС сэкономить на аренде спутниковой емкости, что для данного оператора переживающего, как говорят, не лучшие в финансовом смысле времена, может быть важно.

2) О том, что в НТВ-ПЛЮС отдают себе отчет в возможных проблемах в эксплуатации Yamal 402 54.9 гр. E. говорит следующий ответ в упомянутой рассылке:

«Для абонентов, находящихся в зоне уверенного приема 36°, рекомендована перенастройка антенны с 56° на 36°». Конец цитаты.

Т.е., иначе говоря, если можете по условиям покрытия сигнала, то переходите именно на 36 градус, а не на 54.9 гр. E., хотя Yamal 402 54.9 гр. E. также покрывает всю центральную часть РФ, на которую нацелены и спутники с 36-го градуса.

3) НТВ-ПЛЮС не предлагает компенсации абонентам за поворот антенны и замену конвертора. Об этом в рассылке говорится вполне определенно:

«На текущий момент перенастройка и замена конвертера оплачиваются абонентом. Компания дополнительно прорабатывает возможный механизм компенсации части затрат… Для абонентов НТВ-ПЛЮС Восток при перенастройке на 55° смена региона, пакета или договора не требуется. Параметры действующих пакетов планируется сохранить».

4) Компенсации, и ли как, это сформулировано в рассылке, «перерасчет» за дни, когда абонент не имел доступа к сигналу из-за поломки Express-AT1 56 гр. E. и прекращения трансляции сигнала с Express AT2 140.0 гр. E., не планируется. Процитируем из рассылки:

«Будет ли произведен автоматический перерасчет абонентской платы за период отсутствия спутникового сигнала? Автоматическая приостановка подписки не производилась, поскольку абонентам предоставлен доступ к просмотру каналов через онлайн-сервис НТВ-ПЛЮС ТВ. Если абонент не планирует пользоваться онлайн-доступом и не планирует перенастройку, он может обратиться для приостановления подписки через личный кабинет или контактный центр».

5) В НТВ-ПЛЮС прекрасно понимают, что для ряда абонентов перенастройка на Yamal 402 54.9 гр. E. — это целая эпопея, которая поворотом антенны может не ограничится. Об этом в рассылке меланхолично говорится следующее:

«Для приема сигнала с 55° требуется линейный или универсальный конвертер… Большинство карточных моделей может быть настроено на новый спутник. Для отдельных устаревших моделей, которые не сохраняют новые параметры или работают нестабильно, может потребоваться замена оборудования на бескарточное». Конец цитаты.

Как говорится, «хочешь — ехай, хочешь – не ехай». Всё равно, всё за счет абонента, хотя потом, может, и скидку какую дадут (о чем упоминалось выше).

6) Похоже, что восстановление вещание НТВ-ПЛЮС на Дальний Восток (то, которое раньше велось с Express AT2 140.0 гр. E.) отложено в «долгий ящик». Вот что об этом говорится в рассылке:

«На текущий момент подтвержденных сроков и технических параметров восстановления вещания на территории Дальнего Востока нет».

7) И, наконец, вещание с 36 градуса — теперь единственно рекомендованное для абонентов НТВ-ПЛЮС из Калининградской области. Процитируем из рассылки:

«11 марта 2026 года ФГУП «Космическая связь» изменила параметры вещания на спутнике «Экспресс-АМУ1» (36 гр. E.), что позволило вернуть уверенный прием спутникового сигнала с данного космического аппарата в Калининградской области. Для абонентов, ранее принимавших сигнал с 56° и находящихся в зоне уверенного приема 36°, рекомендована перенастройка антенны на спутник АМУ-1 в орбитальной позиции 36°».

Предыдущие части нашей саги о событиях, связанных с поломкой Express-AT1 56 гр. E. по ссылкам ниже:

Неполадки на Express-AT1 56 гр. E. На что рассчитывают российские спутниковые платформы НТВ-ПЛЮС, «Русский мир» и «Триколор»?  (5 марта 2026 г.)

Вокруг аварии Express-AT1 56 гр. E. «Триколора», НТВ-ПЛЮС и «Русского мира». Текущее состояние  (8 марта 2026 г.)

Как Express-AT1 56 гр. E. вызвал турбулентность среди российских спутниковых платформ (Продолжаем наблюдать) (13 марта 2026 г.)